財聯社9月2日訊（編輯 若宇）曾經頭頂“無限產能”光環的鋰電池產業，正在遭受反噬。今年上半年，A股磷酸鐵鋰上市公司業績幾乎集體遇冷、股價跌跌不休?！按骶S斯雙殺”的背后，磷酸鐵鋰價格持續低位徘徊， Choice數據顯示，9月1日磷酸鐵鋰基準價報7.2萬元/噸，較此前的高點17.3萬元/噸有近60%的跌...
北方的春意剛剛復蘇，南方早已滿是春風花草香。航班載著數百名游客向著南方飛去，從冰峰林立的雪山上掠過，俯瞰流水奔涌向前。當游客們在舷窗上看到兩岸樹木郁郁蔥蔥時，他們就知道，云南，到了。飛機抵達的提示音響起，邊輝拿起黑色手提包踏出艙門，一時還不適應。他穿著薄外套從還有些倒春寒的河北出發，落地就被超過30...
記者 |甘文嘉圖片來源 | 視覺國內 企業官網2022年7月6日，上汽清陶固態電池聯合實驗室掛牌成立。當天，上汽集團宣布，與清陶能源合作研發的1000公里以上長續航里程固態動力電池將于2023年率先應用于上汽自主品牌新款車型。半年時間過去了，包括新冠疫情等不確定性因素是否會影響固態電池裝車？近日，清...
文 | 金衛8月31日，昱能科技跳空低走，開盤不到一分鐘即大跌10%，盤中一度重挫13%，截止午間收盤，昱能科技報于136.7元，跌超12%，總市值為153億。這次昱能科技大跌，或與公司上半年業績失速有關。昱能科技，主營業務為分布式光伏發電系統中組件級電力電子設備的研發、生產及銷售，主要產品包括微型...
21世紀經濟報道記者 宋豆豆 報道 “從今年年底開始小鵬多款車型搭載XPILOT4.0的硬件，2023年上半年推出XPILOT4.0的軟件和服務?！?月26日，小鵬汽車董事長何小鵬在第八屆國內電動汽車百人會論壇上表示，“我們相信從2023年開始會進入（高階智能輔助駕駛）人機共駕的新時代。在此基礎上，...
氫能是清潔、低碳能源，在使用過程中不產生額外污染，也不產生二氧化碳排放，在雙碳背景下，2019年氫能首次被寫入《ZF工作報告》，緊接著各部委密集出臺各項氫能支持政策，內容涉及氫能制儲輸用加全鏈條關鍵技術攻關、氫能示范應用、基礎設施建設等。截至目前，全國已有20多個省份發布氫能規劃和指導意見共計2...
2023年世界動力電池大會先導活動“云上宜賓”高端對話在上海成功舉辦，本次活動由國內科學院院士、國際交通電動化領域著名學者、清華大學教授歐陽明高擔任主持人，并邀請了多位動力電池與新能源汽車整車企業專家和高層參加對話。對話活動圍繞行業相關熱點和難點話題，碰撞思想火花，凝聚發展共識，為行業健康可持續發展...
南都電源(300068)05月12日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。投資者董秘，您好。請問公司2023年1季度財報營業收入同比增加44.8%的情況下，問什么利潤卻同比下降78.9%？南都電源董秘尊敬的投資者您好，2023年度第一季度歸母凈利潤較比上年同期下降，主要系上年同期出售民用鉛酸...
本報記者 文婧5月17日晚間，杭可科技發布公告，擬定增募資不超過22.73億元，用于鋰離子電池充放電設備智能制造建設項目、鋰離子電池充放電設備產能擴建項目、生產智能化及信息化提升技術改造項目、技術創新研發實驗中心建設項目及補充流動資金。公告顯示，杭可科技本次擬投建的鋰離子電池充放電設備智能制造建設...
被三元電池擠占市場份額多年后，磷酸鐵鋰電池2020年迎來“高光時刻”。自2020年三季度以來，磷酸鐵鋰電池的需求和出貨量陡增，僅12月就實現6.89Gwh的裝機量，領先三元電池近1Gwh。除了在乘用車領域與三元動力電池激烈交鋒外，磷酸鐵鋰電池還在不斷縮小與鉛酸電池的成本差距，擠占后者的傳統市場?！跋U...